KATO 10-1777 381系「やくも」(リニューアル) 加工品 おまけ付き
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商品説明
KATO 381系 やくも 10-1777 6両編成 加工品です。モーター・ライトともに良好です。塗装した台車も一部塗装ハゲ等があります。ノークレームノーリターンでお願いします。主な加工点・先頭車のライトの光量上げ・全ての台車を検査明けのようにグレーで塗装・検査明けの試運転の状態を参考に床下を塗り分け・先頭車前面表示器のHゴムを黒塗り・クモハのスカートをリバイバル編成と同じグレーで塗装・クモハにグレーに塗装した二段電連を装着・スミ入れ・一部車番をインレタで再現・クロの前面表示をやくも(大)、やくも(小)、試運転、回送を表示できるようシール貼り(シールの厚さのせいで少し回しにくいです）(クモハは回せないのでありません)・サハ381のグリーン車マークを削除(これにより多少の塗装ハゲあり)・クロ381にグリーン車マークを貼り付け・側面のLED表示幕にはやくも│出雲市を貼り付け・避雷機を新型のタイプに交換・連結面の転落防止幌をサードパーティ製の3Dパーツで再現・もともとの6両からモハユニットを抜き取り、ゆったり色のモハユニットを差し込みこれにより初期の混色編成が再現可能・ドアに指挟み注意のインレタを貼り付け★おまけ★おまけとして、画像19枚目のジャンクASSYパーツをお付けします。。【未使用品】KATO D51 200+35系レビュー
商品の評価：
4.3点(2969件)
- 虹と桜３号
- 完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。
- 写真で見るより品があってオシャレでした。
- 北陸本線のサロ２両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
- P.SH
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回Ｍ付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- べりばん
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。ＫＡＴＯはいいですね。作りも満足です。
- スポンジバリヤ
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- miyuuun04
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- Kaz1776
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
- トーンダウン
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- トノサマ55
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
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