輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

メルクリン　mini-club インサイダークラブ　86191 水平測定車

4.7

(2971件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

7410円(税込)

75ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

2962

配送情報

お届け予定日：2026.04.24 15:51までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

9385640295

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

ご覧いただき、ありがとうございます。marklin ミニクラブ　Zゲージ 86191 水平測定車(Level Measurement Car)のご紹介です。こちらの特殊車両はインサーダークラブの会員(しかも、加入歴5年以上の方のみ）しか購入できない車両となります。原理は、一般的な水平器と全く同じで、液体の中の気泡の位置によってレベルを測る構造です。起伏の激しいレイアウトを走行させると気泡が動き傾斜角がわかります。実車としては存在しませんが、見ていても非常に美しく、持っていて楽しい車両です。こちらは、ハンブルクの鉄道模型店で購入し、その後、暗所保管しておりましたのでほぼ新品です。ケース内には当時の保護ビニールがまだ残っています。（モデルの仕様等）・加入歴5年以上のインサーダークラブ会員しか購入できない限定品（For insider-Club members only)・全長79mm 比較的大型の6軸モデルです（比較用にV200に牽引させてみました。V200は商品に含みません。）・ケースには小傷等あります以上のような状態です。一旦は人の手に渡った古い商品ですので、相応の経年変化はあると思います。それを前提にNCNRでお願い致します。丁寧に梱包のうえ、送料は当方負担にて発送させていただきます。現状にてお値下げは考えておりません。※現在、mini-clubの車両の整理を行っています。動力車を中心に順次出品予定です。V200とレールは商品には含みません。※英語とドイツ語でのご質問もお受けいたします。(If you have any question in English or German, please feel free to ask)Zゲージ　ロクハン　鉄道　模型。TOMIX 九州新幹線800系 6両セット。ロマンスカーVSE Nゲージ訳あり　TOMIX。KATO H5系基本セット。KATO 2016-1 D51 498 Nゲージ SL 蒸気機関車。Nゲージ　KATO 横浜線　205系　8両セット。KATO マイテ49 2 assyパーツセット。日本国有鉄道鋳鉄製プレート。TOMIX2253　JR貨物　DF200-201　Ai-Me　ディーゼル機関車。Nゲージ KATO USA SD40T-2。KATO 700系新幹線のぞみ 8両編成セット。TOMIX 92615 24形 25形特急寝台客車北斗星訳あり。KATO 323系大阪環状線基本セット 4両品番10-1465。【未使用】TOMIX 2239 DE10 1000形機関車（JR貨物新更新車B）。洛*口様 Bトレ　485系上沼垂色。TOMIX 南部縦貫鉄道キハ１０形レールバス HOゲージ【HO-615】。415系常磐線 7両セット出品者による加工あり 2M化（動力車2両）。TOMIX 475系(北陸本線・青色)。KATO　Nゲージ　小田急ロマンスカー　NSE（3100形）11両セット。鉄道模型 KATO 3082 ED70

レビュー

商品の評価：

4.7点(2971件)

2026-03-05

tamago7976: 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回Ｍ付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。

2026-03-22

ころちゃん0320: 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。ＫＡＴＯはいいですね。作りも満足です。

2026-02-19

まもてぃーくん: この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

2026-03-20

sai41jp: このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

2026-02-05